{"id":2452,"date":"2026-06-27T17:39:46","date_gmt":"2026-06-27T17:39:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pickplace.de\/?post_type=projekt&#038;p=2452"},"modified":"2026-06-27T17:39:54","modified_gmt":"2026-06-27T17:39:54","slug":"leistungselektronik","status":"publish","type":"projekt","link":"https:\/\/www.pickplace.de\/de\/projekte\/leistungselektronik\/","title":{"rendered":"Leistungselektronik"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><h2>Inhalt<\/h2><nav><ul><li class=\"\"><a href=\"#das-wichtigste-in-kurze\">Das Wichtigste in K\u00fcrze<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#was-ist-leistungselektronik\">Was ist Leistungselektronik?<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#wofur-braucht-man-leistungselektronik-in-maschinen-fahrzeugen-oder-anlagen\">Wof\u00fcr braucht man Leistungselektronik in Maschinen, Fahrzeugen oder Anlagen?<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#wann-wird-aus-normaler-elektronik-leistungselektronik\">Wann wird aus normaler Elektronik Leistungselektronik?<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#typische-technologien-und-frameworks\">Typische Technologien und Frameworks<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#unsere-leistungen\">Unsere Leistungen<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"das-wichtigste-in-kurze\" class=\"wp-block-heading\">Das Wichtigste in K\u00fcrze<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-stackable-icon-list stk-block-icon-list stk-block stk-55f808b\" data-block-id=\"55f808b\"><style>.stk-55f808b {--stk-icon-list-marker-color:var(--theme-palette-color-1, #EE4B6A) !important;}<\/style><svg style=\"display:none\"><defs><g id=\"stk-icon-list__icon-svg-def-55f808b\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 384 512\"><path d=\"M0 256L28.5 28c2-16 15.6-28 31.8-28H228.9c15 0 27.1 12.1 27.1 27.1c0 3.2-.6 6.5-1.7 9.5L208 160H347.3c20.2 0 36.7 16.4 36.7 36.7c0 7.4-2.2 14.6-6.4 20.7l-192.2 281c-5.9 8.6-15.6 13.7-25.9 13.7h-2.9c-15.7 0-28.5-12.8-28.5-28.5c0-2.3 .3-4.6 .9-6.9L176 288H32c-17.7 0-32-14.3-32-32z\"\/><\/svg><\/g><\/defs><\/svg><ul class=\"stk-block-icon-list__ul stk-block-icon-list--column\">\n<li class=\"wp-block-stackable-icon-list-item stk-block-icon-list-item stk-block stk-abd16e5\" data-block-id=\"abd16e5\"><div class=\"stk-block-icon-list-item__content\"><span class=\"stk--svg-wrapper\"><div class=\"stk--inner-svg\"><svg aria-hidden=\"true\" width=\"32\" height=\"32\"><use xlink:href=\"#stk-icon-list__icon-svg-def-55f808b\"><\/use><\/svg><\/div><\/span><span class=\"stk-block-icon-list-item__text\">Leistungselektronik steuert, wandelt und verteilt elektrische Energie.<\/span><\/div><\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-stackable-icon-list-item stk-block-icon-list-item stk-block stk-0b4210c\" data-block-id=\"0b4210c\"><div class=\"stk-block-icon-list-item__content\"><span class=\"stk--svg-wrapper\"><div class=\"stk--inner-svg\"><svg aria-hidden=\"true\" width=\"32\" height=\"32\"><use xlink:href=\"#stk-icon-list__icon-svg-def-55f808b\"><\/use><\/svg><\/div><\/span><span class=\"stk-block-icon-list-item__text\">Sie wird zum Beispiel f\u00fcr Motoren, Antriebe, Ladeger\u00e4te, Stromversorgungen oder Aktoren eingesetzt.<\/span><\/div><\/li>\n\n\n\n<li class=\"wp-block-stackable-icon-list-item stk-block-icon-list-item stk-block stk-05651a0\" data-block-id=\"05651a0\"><div class=\"stk-block-icon-list-item__content\"><span class=\"stk--svg-wrapper\"><div class=\"stk--inner-svg\"><svg aria-hidden=\"true\" width=\"32\" height=\"32\"><use xlink:href=\"#stk-icon-list__icon-svg-def-55f808b\"><\/use><\/svg><\/div><\/span><span class=\"stk-block-icon-list-item__text\">Zentrale Projektthemen sind Energieverluste, Sicherheit, K\u00fchlung und zuverl\u00e4ssiger Betrieb.<\/span><\/div><\/li>\n<\/ul><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-stackable-image stk-block-image stk-block stk-f709a51\" data-block-id=\"f709a51\"><style>.stk-f709a51 .stk-img-wrapper{width:70% !important;}.stk-f709a51 .stk-img-wrapper img{border-radius:var(--stk--preset--border-radius--xx-large, 32px) !important;}<\/style><figure><span class=\"stk-img-wrapper stk-image--shape-stretch\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"stk-img wp-image-2455\" src=\"https:\/\/www.pickplace.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/transistors-1200.jpg\" width=\"1200\" height=\"798\" alt=\"Nahaufnahme einer Leistungselektronik\"\/><\/span><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"was-ist-leistungselektronik\" class=\"wp-block-heading\">Was ist Leistungselektronik?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leistungselektronik ist der Teil der Elektronik, der mit elektrischer Energie in technisch relevanten Leistungen arbeitet. W\u00e4hrend klassische Elektronik h\u00e4ufig Messwerte erfasst, Signale verarbeitet oder Steuerbefehle ausgibt, \u00fcbernimmt Leistungselektronik die eigentliche Energieumsetzung. Dazu geh\u00f6ren das Schalten, Regeln, Gleichrichten, Wechselrichten, Begrenzen, Verteilen oder Speichern elektrischer Energie innerhalb eines Systems.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In einem Projekt beginnt Leistungselektronik meist nicht mit einem einzelnen Bauteil, sondern mit einer technischen Aufgabe. Ein Motor soll geregelt werden, eine Batterie soll geladen werden, ein Aktor soll eine definierte Kraft erzeugen oder eine Baugruppe soll aus einer Eingangsspannung mehrere Versorgungsebenen bereitstellen. Daraus ergeben sich Anforderungen an Spannung, Strom, Schaltfrequenz, Lastprofil, Bauraum, Temperaturbereich, Schutzfunktionen und Ansteuerung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PICKPLACE betrachtet Leistungselektronik deshalb als Zusammenspiel aus Schaltungsauslegung, Bauteilauswahl, thermischer Betrachtung, Layout, Simulation und Berechnung. Ein Transistor, ein Treiber, eine Spule oder ein Kondensator kann nicht isoliert bewertet werden. Entscheidend ist, wie die Komponenten im jeweiligen Betriebsfall zusammenarbeiten. Bei geschalteten Wandlern wirken sich zum Beispiel Schaltflanken, parasit\u00e4re Induktivit\u00e4ten, Strompfade und Massef\u00fchrung direkt auf Verhalten, Verluste und St\u00f6rempfindlichkeit aus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zur Leistungselektronik geh\u00f6ren unterschiedliche Schaltungstypen. Dazu z\u00e4hlen DC\/DC-Wandler, AC\/DC-Wandler, Wechselrichter, Motorendstufen, Ladeelektronik, Strombegrenzungen, Schutzschaltungen und elektronische Lastschalter. Auch scheinbar einfache Aufgaben k\u00f6nnen in der Umsetzung anspruchsvoll werden, wenn hohe Str\u00f6me, schnelle Lastwechsel oder enge thermische Grenzen auftreten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein wesentlicher Teil der Arbeit besteht darin, die elektrischen Anforderungen in eine belastbare technische Auslegung zu \u00fcbersetzen. Dabei werden Eingangsspannungen, Ausgangswerte, Lastf\u00e4lle, Einschaltvorg\u00e4nge, Kurzschlussf\u00e4lle, Verlustleistungen und Temperaturanstiege betrachtet. Die daraus entstehenden Ergebnisse flie\u00dfen in Schaltplan, Leiterplattenlayout, K\u00fchlkonzept und Teststrategie ein.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"wofur-braucht-man-leistungselektronik-in-maschinen-fahrzeugen-oder-anlagen\" class=\"wp-block-heading\">Wof\u00fcr braucht man Leistungselektronik in Maschinen, Fahrzeugen oder Anlagen?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Maschinen, Fahrzeugen und Anlagen wird Leistungselektronik \u00fcberall dort ben\u00f6tigt, wo elektrische Energie nicht nur bereitgestellt, sondern gezielt genutzt werden soll. Ein Motor ben\u00f6tigt eine Ansteuerung, die Drehzahl, Richtung oder Drehmoment beeinflusst. Ein Ladeger\u00e4t ben\u00f6tigt eine Regelung, die Strom und Spannung an den Zustand des Energiespeichers anpasst. Eine Stromversorgung muss aus einer Eingangsspannung stabile Versorgungsspannungen f\u00fcr weitere Baugruppen erzeugen. Ein Aktor ben\u00f6tigt eine Endstufe, die aus einem Steuersignal eine physische Bewegung oder Kraftwirkung ableitet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Maschinen steht h\u00e4ufig die Verbindung zwischen Steuerungsebene und Leistungsebene im Vordergrund. Eine Steuerung gibt Sollwerte vor, w\u00e4hrend die Leistungselektronik die elektrische Energie f\u00fcr Motoren, Ventile, Magneten oder Heizelemente bereitstellt. Dabei m\u00fcssen Ansteuerung, R\u00fcckmeldung, Schutzverhalten und Abschaltkonzepte zusammenpassen. Wenn ein Motor blockiert, eine Last unerwartet steigt oder ein Kabel besch\u00e4digt wird, muss die Elektronik definierte Reaktionen unterst\u00fctzen. Solche Fragen werden bereits in der Auslegung ber\u00fccksichtigt, damit die sp\u00e4tere Hardware nicht nur im Normalbetrieb funktioniert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Fahrzeugen kommen weitere Anforderungen hinzu. Spannungsebenen, Bordnetzverhalten, Lastwechsel, Start- und Abschaltvorg\u00e4nge sowie thermische Randbedingungen beeinflussen die Auslegung. Eine Baugruppe kann im Fahrbetrieb starken Temperaturwechseln oder wechselnden Lastprofilen ausgesetzt sein. Leistungselektronik muss deshalb so dimensioniert werden, dass sie die erwarteten Betriebszust\u00e4nde abdeckt. Dabei werden Verlustleistungen und W\u00e4rmewege betrachtet, weil elektrische Verluste in W\u00e4rme umgesetzt werden und diese W\u00e4rme abgef\u00fchrt werden muss.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Anlagen geht es oft um Verteilung, Wandlung und Absicherung elektrischer Energie \u00fcber mehrere Module hinweg. Eine zentrale Stromversorgung kann verschiedene Verbraucher speisen, w\u00e4hrend dezentrale Wandler lokale Spannungen bereitstellen. Leistungselektronik muss hier zur Systemarchitektur passen. Leitungswege, Sicherungskonzepte, Einschaltstr\u00f6me und R\u00fcckwirkungen zwischen Baugruppen k\u00f6nnen Einfluss auf das Verhalten der gesamten Anlage haben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr PICKPLACE bedeutet ein solches Projekt, zun\u00e4chst die elektrische Aufgabe zu kl\u00e4ren. Welche Last wird betrieben? Welche Eingangsspannung steht zur Verf\u00fcgung? Welche Stromspitzen treten auf? Welche Betriebsarten sind vorgesehen? Welche W\u00e4rmeabfuhr ist m\u00f6glich? Welche Schnittstellen zur Steuerung gibt es? Erst wenn diese Fragen beantwortet sind, l\u00e4sst sich entscheiden, welche Schaltungstopologie, welche Halbleiter, welche passiven Bauteile und welche Schutzfunktionen sinnvoll eingesetzt werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein weiterer Projektaspekt ist die Abstimmung zwischen Elektronik, Mechanik und Software. Die Mechanik bestimmt h\u00e4ufig Bauraum, K\u00fchlfl\u00e4chen und Befestigungspunkte. Die Software beeinflusst Regelung, Schaltverhalten, Diagnose und Fehlerreaktionen. Die Elektronik muss beide Ebenen verbinden. Wenn diese Schnittstellen sp\u00e4t gekl\u00e4rt werden, entstehen h\u00e4ufig \u00c4nderungen am Layout, an der Bauteilauswahl oder am Geh\u00e4usekonzept. PICKPLACE kann solche Abh\u00e4ngigkeiten fr\u00fch strukturieren und technische Entscheidungen vorbereiten.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"wann-wird-aus-normaler-elektronik-leistungselektronik\" class=\"wp-block-heading\">Wann wird aus normaler Elektronik Leistungselektronik?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der \u00dcbergang von normaler Elektronik zu Leistungselektronik ist nicht durch eine einzelne feste Grenze definiert. In Projekten zeigt er sich meist daran, dass Strom, Spannung, W\u00e4rmeentwicklung oder Schaltvorg\u00e4nge nicht mehr nebenbei behandelt werden k\u00f6nnen. Sobald die Energieumsetzung das Verhalten der Schaltung pr\u00e4gt, muss die Elektronik als Leistungselektronik betrachtet werden. In der Automobilindustrie und in der Industrietechnik beginnt Leistungselektronik ab Gr\u00f6\u00dfen von 48V. In der Energietechnik wird regelm\u00e4\u00dfig erst ab 1000V von Leistungselektronik gesprochen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein typisches Beispiel ist eine Steuerleitung, die nur ein digitales Signal ausgibt. Solange sie einen Eingang ansteuert, bleibt die Aufgabe im Bereich der Signaltechnik. Wenn dieselbe Steuerung jedoch einen Motor, ein Relais, eine Spule, ein Heizelement oder eine gr\u00f6\u00dfere LED-Gruppe versorgen soll, entstehen andere Anforderungen. Der Ausgang muss Strom liefern oder schalten, Schaltspitzen m\u00fcssen ber\u00fccksichtigt werden, Freilaufpfade k\u00f6nnen n\u00f6tig werden und die Verlustleistung im Bauteil muss berechnet werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch die Leiterplatte ver\u00e4ndert die Betrachtung. Bei kleinen Signalstr\u00f6men stehen h\u00e4ufig Impedanz, St\u00f6rabstand oder Logikpegel im Vordergrund. Bei h\u00f6heren Str\u00f6men werden Leiterbahnbreiten, Kupferfl\u00e4chen, \u00dcbergangswiderst\u00e4nde, Steckverbinder, Erw\u00e4rmung und Stromr\u00fcckf\u00fchrung zu zentralen Entwurfsgr\u00f6\u00dfen. Eine Leiterbahn ist dann nicht nur eine Verbindung, sondern Teil des elektrischen und thermischen Systems.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein weiterer Hinweis auf Leistungselektronik sind geschaltete Energiepfade. Wenn Halbleiter Lasten schnell ein- und ausschalten, entstehen steile Strom- und Spannungs\u00e4nderungen. Diese Vorg\u00e4nge k\u00f6nnen \u00dcberschwinger, St\u00f6rungen, zus\u00e4tzliche Verluste oder Belastungen f\u00fcr Bauteile erzeugen. Deshalb werden Treiberschaltungen, Gate-Widerst\u00e4nde, Snubber, Freilaufpfade, Massekonzepte und Layoutf\u00fchrung in die Auslegung einbezogen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aus Projektsicht wird aus normaler Elektronik sp\u00e4testens dann Leistungselektronik, wenn ein Fehler nicht nur zu einem falschen Signal, sondern zu \u00dcberhitzung, Bauteilschaden, unerwarteter Bewegung oder Abschaltung eines Systems f\u00fchren kann. Deshalb m\u00fcssen Schutzfunktionen betrachtet werden. Dazu k\u00f6nnen Strommessung, Temperatur\u00fcberwachung, Spannungs\u00fcberwachung, Abschaltpfade oder definierte Start- und Stoppzust\u00e4nde geh\u00f6ren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PICKPLACE grenzt diese Themen nicht schematisch ab, sondern anhand der konkreten Aufgabe. Eine Baugruppe mit moderaten Leistungen kann anspruchsvoll sein, wenn sie wenig Bauraum, geringe W\u00e4rmeabfuhr oder schnelle Lastwechsel hat. Umgekehrt kann eine h\u00f6here Leistung beherrschbar sein, wenn Lastprofil, K\u00fchlung und Schaltungstopologie gut zusammenpassen. Entscheidend ist die technische Bewertung der tats\u00e4chlichen Betriebsbedingungen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-stackable-columns stk-block-columns stk-block stk-f980141 stk-block-background stk--has-background-overlay\" data-block-id=\"f980141\"><style>.stk-f980141 {background-image:url(https:\/\/www.pickplace.de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/mil-military-entwicklungsdienstleister-elektronik-aerospace-1200.jpg) !important;border-top-left-radius:var(--stk--preset--border-radius--xx-large, 32px) !important;border-top-right-radius:var(--stk--preset--border-radius--xx-large, 32px) !important;border-bottom-right-radius:var(--stk--preset--border-radius--xx-large, 32px) !important;border-bottom-left-radius:var(--stk--preset--border-radius--xx-large, 32px) !important;overflow:hidden !important;}<\/style><div class=\"stk-row stk-inner-blocks stk-block-content stk-content-align stk-f980141-column\">\n<div class=\"wp-block-stackable-column stk-block-column stk-column stk-block stk-3eb05d6\" data-v=\"4\" data-block-id=\"3eb05d6\"><style>.stk-3eb05d6 {border-top-width:0px !important;border-right-width:0px !important;border-bottom-width:0px !important;border-left-width:0px !important;}.stk-3eb05d6-container{padding-top:var(--stk--preset--spacing--60, 2.25rem) !important;padding-right:var(--stk--preset--spacing--60, 2.25rem) !important;padding-bottom:var(--stk--preset--spacing--60, 2.25rem) !important;padding-left:var(--stk--preset--spacing--60, 2.25rem) !important;}<\/style><div class=\"stk-column-wrapper stk-block-column__content stk-container stk-3eb05d6-container stk--no-background stk--no-padding\"><div class=\"stk-block-content stk-inner-blocks stk-3eb05d6-inner-blocks\">\n<div class=\"wp-block-stackable-heading stk-block-heading stk-block-heading--v2 stk-block stk-61c3574\" id=\"heading-placeholder\" data-block-id=\"61c3574\"><style>.stk-61c3574 {align-items:center !important;max-width:500px !important;min-width:auto !important;display:flex !important;}<\/style><h2 class=\"stk-block-heading__text\"><span style=\"color: #ffffff;\" class=\"stk-highlight\">Hardware-Entwicklung von PICKPLACE<\/span><\/h2><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-stackable-text stk-block-text stk-block stk-628a190\" data-block-id=\"628a190\"><p class=\"stk-block-text__text\"><span style=\"color: #ffffff;\" class=\"stk-highlight\"><strong>Entwickeln Sie Ihre Hardware schneller und zuverl\u00e4ssiger \u2013 mit PICKPLACE. Jetzt Projekt anfragen und Ihr elektronisches System effizient in die Umsetzung bringen.<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-stackable-button-group stk-block-button-group stk-block stk-f2b9581\" data-block-id=\"f2b9581\"><div class=\"stk-row stk-inner-blocks stk-block-content stk-button-group\">\n<div class=\"wp-block-stackable-button stk-block-button stk-block stk-027953f\" data-block-id=\"027953f\"><a class=\"stk-link stk-button stk--hover-effect-darken\" href=\"https:\/\/www.pickplace.de\/hardware-entwicklung\/\"><span class=\"stk-button__inner-text\">Mehr <\/span><\/a><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"typische-technologien-und-frameworks\" class=\"wp-block-heading\">Typische Technologien und Frameworks<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mikrocontroller <a href=\"https:\/\/www.infineon.com\/products\/microcontroller\/32-bit-tricore?utm_source=chatgpt.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Infineon AURIX TriCore<\/a> <\/li>\n\n\n\n<li>MOSFET <a>Infineon OptiMOS<\/a> <\/li>\n\n\n\n<li>Gate Driver <a href=\"https:\/\/www.power.com\/products\/gate-drivers\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Power Integrations SCALE <\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Simulation <a href=\"https:\/\/www.analog.com\/en\/resources\/design-tools-and-calculators\/ltspice-simulator.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">LTspice<\/a> <\/li>\n\n\n\n<li>PCB CAD <a href=\"https:\/\/www.altium.com\/altium-designer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Altium Designer<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 id=\"unsere-leistungen\" class=\"wp-block-heading\">Unsere Leistungen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PICKPLACE unterst\u00fctzt Projekte zur Leistungselektronik bei Auslegung, Simulation, Design und Berechnung. Der Einstieg erfolgt \u00fcber die technische Aufgabenstellung: Welche Energie soll gewandelt, geschaltet oder verteilt werden? Welche Lasten sind angeschlossen? Welche Grenzf\u00e4lle m\u00fcssen betrachtet werden? Welche Schnittstellen bestehen zu Steuerung, Mechanik und Software?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei der Auslegung werden Spannungen, Str\u00f6me, Lastprofile, Schaltzust\u00e4nde und Verlustleistungen betrachtet. Daraus entsteht eine Grundlage f\u00fcr die Auswahl geeigneter Schaltungstopologien und Komponenten. Dazu geh\u00f6ren Leistungshalbleiter, Treiber, Spulen, Kondensatoren, Widerst\u00e4nde, Sicherungselemente, Steckverbinder und Messpfade. Die Auswahl wird nicht nur anhand einzelner Datenblattwerte getroffen, sondern im Zusammenhang mit Betriebsfall, Temperatur und Einbauumgebung bewertet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Simulationen setzen wir ein, um Schaltungsverhalten vor der Umsetzung einzugrenzen. Sie k\u00f6nnen helfen, Einschaltvorg\u00e4nge, Regelverhalten, Stromverl\u00e4ufe, Spannungsbereiche oder Belastungen einzelner Bauteile zu untersuchen. Simulation ersetzt keine Messung am realen Aufbau, sie reduziert aber Unsicherheiten in einer fr\u00fchen Projektphase und macht technische Annahmen pr\u00fcfbar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Design geht es um Schaltplan und Leiterplattenaufbau. Bei Leistungselektronik beeinflusst das Layout das elektrische Verhalten deutlich. Stromschleifen, Massebezug, thermische Kupferfl\u00e4chen, Platzierung von Kondensatoren, Treibern und Leistungshalbleitern sowie die Trennung von Signal- und Leistungspfaden werden projektspezifisch festgelegt. Ziel ist ein Aufbau, der zur gew\u00e4hlten Schaltung, zum Bauraum und zu den erwarteten Betriebszust\u00e4nden passt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Berechnungen dienen dazu, technische Entscheidungen nachvollziehbar zu machen. Dazu geh\u00f6ren Verlustleistungsabsch\u00e4tzungen, Strombelastungen, Spannungsreserven, Temperaturanstiege, Dimensionierungen passiver Bauteile oder die Bewertung von Grenzf\u00e4llen. Solche Berechnungen schaffen eine Grundlage f\u00fcr Bauteilauswahl, Layoutentscheidungen und sp\u00e4tere Tests.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn bestehende Baugruppen untersucht werden, kann PICKPLACE auch Fehlerbilder und Schwachstellen analysieren. Dazu geh\u00f6ren \u00fcberlastete Bauteile, thermische Auff\u00e4lligkeiten, unerwartete Abschaltungen, instabile Versorgungsspannungen oder Probleme beim Schalten von Lasten. Die Ergebnisse werden so aufbereitet, dass daraus konkrete \u00c4nderungen an Schaltung, Bauteilen, Layout oder Betriebsparametern abgeleitet werden k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leistungselektronik befasst sich mit Schaltungen und Baugruppen, die elektrische Energie steuern, wandeln oder verteilen. PICKPLACE arbeitet in diesem Themenfeld an Projekten, in denen elektronische Schaltungen nicht nur Signale verarbeiten, sondern Str\u00f6me, Spannungen, Verluste und thermische Belastungen beherrschbar gemacht werden m\u00fcssen. Typische Projektkontexte sind Antriebe, Stromversorgungen, Ladeger\u00e4te, Aktoren, Maschinenmodule oder elektrische Teilsysteme in Fahrzeugen und Anlagen.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":2454,"template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-2452","projekt","type-projekt","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pickplace.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/projekt\/2452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pickplace.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/projekt"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pickplace.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projekt"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pickplace.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/projekt\/2452\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2458,"href":"https:\/\/www.pickplace.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/projekt\/2452\/revisions\/2458"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pickplace.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pickplace.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pickplace.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pickplace.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}